Różne strąków hamulca pneumatycznego

To jest lepsze automatyczne tlumaczenie tego artykulu.

Zwany także hamulców pneumatycznych komór, te składniki, które pomagają zatrzymać samochód podczas hamowania. Może być z przodu hamulec komory lub tylne sprężyny hamulca komory.

Front-hamulec komory

To jest zwykle montowany z przodu składa się z jednej membrany.

 Rozmiar jest bardzo ważne są bezpośrednio związane z ciśnieniem na wyjściu pręt i czasu zatrzymania. Tak duża, oznacza krótszy czas zatrzymania się, i małe oznacza, że ​​może nie wystarczyć do jej zatrzymania.

Tylne sprężyny hamulca komory

Są one składały się z dwóch izb: wiosna-brake i komora hamulca. Hamulec sprężynowy popycha pręt do luzu obudowy zatrzymanie, w przypadku nie ma ciśnienia powietrza gromadzą się w systemie.

Funkcjonalność hamulców pneumatycznych komór

Powietrze przechodzi do komory powodując membrany dzielące komorę do rozwijania i naciskać na popychacz, co z kolei popycha do luzu powoduje tarcie pomiędzy prętem i szczęki hamulcowe, które powodują zatrzymanie pojazdu.

Hamulca Komory, Hamulców Pneumatycznych Komór, Jednej Membrany, Luzu, Popychacz, Tylne Sprężyny Hamulca Komory, Z Przodu Hamulec Komory